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      鞍山27simn鋼管價格下行空間受限

      鞍山27simn鋼管價格下行空間受限


         當前,環保限產和下游采購是鋼材現貨市場最有力的支撐,而利空因素僅影響市場對遠月合約的判斷,使得鞍山27simn鋼管期現貨價格偏離過大。RB1901合約距離交割還有3個月的時間,近期貼水幅度卻依然維持在500元/噸的高位,基差修復將限制鞍山27simn鋼管下行空間。

          整體來看,此前限產政策“一刀切”的做法容易引發過度執行,在經濟壓力日漸上升的背景下,后期環報政策會適度調整。具體分析,生態環境部將不在量化限產目標,各地根據大氣指標和空氣排名自行決定限產比例,龍川分析師預計今年采暖季限產政策將更加靈活。

         回顧過去幾年鞍山27simn鋼管期現貨市場的走勢,不難發現期貨價格總是貼水現貨,但臨近交割前貼水都能緩慢修復。貼水擴大原因有兩點:一是市場預期需求大幅收縮,二是市場預期供應端顯著寬松。從實際情況看,鋼材下游消費主要集中在房地產和基建行業,需求總量一直平穩增長,廢除“一刀切”雖然會產生鋼材供應增加的預期,但成材現貨供應整體依然偏緊。因此,市場對政策過度解讀產生的極端悲觀預期所造成的深度貼水,通常以期貨價格上漲來修復。從當前情況看,鋼材供需相對均衡,庫存總量仍然維持低位,現貨價格較為堅挺,RB1901合約距離交割僅有大約3個月的時間,貼水幅度在500元/噸左右,從時間和空間上看,貼水修復將對27simn鋼管期價形成較強支撐。

          綜上所述,盡管2018年“金九銀十”的旺季預期未能兌現,但采暖季環保限產和下游需求仍將繼續支撐鋼材現貨價格的強勢。供給放松預期僅影響27simn鋼管市場對遠月合約的判斷,而對現貨價格影響十分有限。在采暖季供需錯配的背景下,27simn鋼管期價易漲難跌。


      鞍山27simn鋼管    219*16      6-9m   電議
      鞍山27simn鋼管    219*14      12m    電議
      鞍山27simn鋼管    325*10      ≈7m   電議
      鞍山27simn鋼管    159*20      7-12m  電議


      文章來源:http://www.fungardenz.com

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